Tractor de cabina de lujo.
La Serie Agrofarm G está diseñada para ser un tractor con cabina de lujo con funcionalidad multipropósito.
Una bomba hidráulica de alta capacidad proporciona suficiente flujo para todas las operaciones, incluido el trabajo con el cargador frontal, además de características estándar que marcarán la diferencia en su operación, como frenos de disco independientes en las 4 ruedas, bloqueo del diferencial delantero y trasero, radio de giro reducido y comodidad superior. y seguridad.
- Potencia 112 CV
- Tecnología de bomba de inyección individual
- Aire de lujo con cabina
- Frenos de disco húmedos en las 4 ruedas
- Transmisión de avance/retroceso
 MOTOR DE BAJO CONSUMO DE COMBUSTIBLE
El Agrofarm 115GS, usa un motor turboalimentado de 4 cilindros con intercooler controlado electrónicamente que desarrolla 112 hp. Ambos motores utilizan inyección directa de Bosch, lo que los hace extremadamente eficientes en cuanto a combustible.
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 PROGRAMACIÓN DE VELOCIDAD DEL MOTOR
La función de programación de velocidad del motor o control de crucero es una característica estándar en el Agrofarm 115GS ya que el motor se controla electrónicamente. Este sistema permite al operador configurar y recuperar las rpm del motor con solo tocar un botón. Esta característica también ayuda a la eficiencia del combustible, ya que el gobernador electrónico siempre monitorea la carga y suministra la cantidad correcta de combustible al motor.
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 MANTENIÉNDOLO SIMPLE
La Serie Agrofarm G se trajo a Chile para tener un tractor de diseño simple, que tenga las comodidades deseadas y que no esté sobrecargado con extras innecesarios para este sector de caballos de fuerza. El Agrofarm Serie G, que representa una relación calidad-precio excepcional, es un tractor de tamaño normal y pesa más de 4 toneladas, algo difícil de encontrar en esta clase, ya que la mayoría de los tractores han reducido su tamaño.
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 INVERSOR DE EMBRAGUE HÚMEDO
El Agrofarm 115GS está equipado con un inversor de embrague húmedo. La palanca del inversor está ubicada en el lado izquierdo de la columna de dirección y los cambios de dirección se realizan con un simple movimiento de la palanca. También hay una rueda de desplazamiento negra instalada en la palanca que permite ajustar la modulación del inversor para adaptarse a la tarea en cuestión. Este tractor también está equipado con una transmisión Powershift de dos velocidades y un embrague de confort.
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 CABINA DE LUJO CON AIRE ACONDICIONADO
Para las duras condiciones de Chile, un sistema de aire acondicionado es obligatorio y la Serie Agrofarm G cumple con ese estándar. El Agrofarm G está equipado con una cabina de cuatro pilares, lo que permite un gran acceso, y una vez instalado en el asiento neumático, todos los controles se disponen en una posición lógica y ergonómica. El tablero digital multifunción, la toma de fuerza con botón pulsador son todos estándar.
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 FRENOS DE DISCO HÚMEDOS EN LAS 4 RUEDAS
La mayoría de los tractores están diseñados con freno en las ruedas traseras o en las 4 ruedas. El Deutz-Fahr es diferente, ya que las 4 ruedas se frenan de forma independiente con múltiples discos de embrague húmedo. Este sistema proporciona una excelente potencia de frenado y permite que el tractor se detenga por completo presionando el pedal del freno hasta el fondo. Tener esta característica de serie hace que este tractor sea muy seguro, especialmente en terrenos montañosos.
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 CÍRCULO DE GIRO CERRADO
La Serie Agrofarm G está equipada con un eje delantero de gran capacidad. La carga máxima para este eje a 10 km/h es de 4.500 kg, lo que permite al operador levantar cargas pesadas sin dañar el tractor. Como ventaja, la Serie Agrofarm G tiene un radio de giro fantástico, incluso con las grandes ruedas delanteras 420/70R24 instaladas. Póngase en contacto con su representante de Deutz-Fahr, lleve uno a dar una vuelta y pruebe las capacidades de giro; Usted no será decepcionado.
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MOTOR DE BAJO CONSUMO DE COMBUSTIBLE
El Agrofarm 115GS, usa un motor turboalimentado de 4 cilindros con intercooler controlado electrónicamente que desarrolla 112 hp. Ambos motores utilizan inyección directa de Bosch, lo que los hace extremadamente eficientes en cuanto a combustible. |
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PROGRAMACIÓN DE VELOCIDAD DEL MOTOR La función de programación de velocidad del motor o control de crucero es una característica estándar en el Agrofarm 115GS ya que el motor se controla electrónicamente. Este sistema permite al operador configurar y recuperar las rpm del motor con solo tocar un botón. Esta característica también ayuda a la eficiencia del combustible, ya que el gobernador electrónico siempre monitorea la carga y suministra la cantidad correcta de combustible al motor
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MANTENIÉNDOLO SIMPLE La Serie Agrofarm G se trajo a Chile para tener un tractor de diseño simple, que tenga las comodidades deseadas y que no esté sobrecargado con extras innecesarios para este sector de caballos de fuerza. El Agrofarm Serie G, que representa una relación calidad-precio excepcional, es un tractor de tamaño normal y pesa más de 4 toneladas, algo difícil de encontrar en esta clase, ya que la mayoría de los tractores han reducido su tamaño. |
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INVERSOR DE EMBRAGUE HÚMEDO El Agrofarm 115GS está equipado con un inversor de embrague húmedo. La palanca del inversor está ubicada en el lado izquierdo de la columna de dirección y los cambios de dirección se realizan con un simple movimiento de la palanca. También hay una rueda de desplazamiento negra instalada en la palanca que permite ajustar la modulación del inversor para adaptarse a la tarea en cuestión. Este tractor también está equipado con una transmisión Powershift de dos velocidades y un embrague de confort. |
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CABINA DE LUJO CON AIRE ACONDICIONADO Para las duras condiciones de Chile, un sistema de aire acondicionado es obligatorio y la Serie Agrofarm G cumple con ese estándar. El Agrofarm G está equipado con una cabina de cuatro pilares, lo que permite un gran acceso, y una vez instalado en el asiento neumático, todos los controles se disponen en una posición lógica y ergonómica. El tablero digital multifunción, la toma de fuerza con botón pulsador son todos estándar. |
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FRENOS DE DISCO HÚMEDOS EN LAS 4 RUEDAS La mayoría de los tractores están diseñados con freno en las ruedas traseras o en las 4 ruedas. El Deutz-Fahr es diferente, ya que las 4 ruedas se frenan de forma independiente con múltiples discos de embrague húmedo. Este sistema proporciona una excelente potencia de frenado y permite que el tractor se detenga por completo presionando el pedal del freno hasta el fondo. Tener esta característica de serie hace que este tractor sea muy seguro, especialmente en terrenos montañosos. |
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CÍRCULO DE GIRO CERRADO La Serie Agrofarm G está equipada con un eje delantero de gran capacidad. La carga máxima para este eje a 10 km/h es de 4.500 kg, lo que permite al operador levantar cargas pesadas sin dañar el tractor. Como ventaja, la Serie Agrofarm G tiene un radio de giro fantástico, incluso con las grandes ruedas delanteras 420/70R24 instaladas. Póngase en contacto con su representante de Deutz-Fahr, lleve uno a dar una vuelta y pruebe las capacidades de giro; Usted no será decepcionado. |